|
 Все новости от 13 сентября 1999 г.
Завтра будет легче, чем вчера
Многие ИТ-менеджеры удовлетворены степенью готовности их предприятий к работе в новом тысячелетии. Опасение вызывает лишь угроза отказов во внешней инфраструктуре. не возникнет ли проблема
Джон Йоуэлл из авиакомпании Midwest: “Воздушный трафик национального масштаба зависит от работы местных служб”
|
в системах энергоснабжения, на воздушном транспорте, в других сложных структурах, от которых зависит современный бизнес? Что касается сотрудников Тестового центра PC Week Labs, то после поездки в Висконсин и бесед со специалистами, занятыми решением проблемы Y2K, уровень их пессимизма существенно снизился.
“Нам не пришлось затратить ни одного доллара на подготовку своих самолетов к 2000 году, — признался Джон Йоуэлл, менеджер проекта “Год 2000” фирмы Midwest Express Airlines (Оук-Крик, шт. Висконсин), когда мы встретились с ним в штаб-квартире авиакомпании, откуда открывается отличный вид на аэропорт Милуоки. — Мы уже самым скрупулезным образом проанализировали все компоненты, которые влияют на безопасность полетов, и эта проблема полностью снята с повестки дня”.
Что ж, авиационный бизнес давно славится порядком, четким регулированием и тщательностью контроля за состоянием техники, так что столь уверенному заявлению вполне можно доверять. К подобным же обещаниям поставщиков других видов услуг следует относиться критически и требовать подтверждений.
Те, кому приходится часто летать, прекрасно знают, сколько внимания уделяется безопасности авиаперевозок. Однако кое у кого может возникнуть опасение: не приведет ли смена столетий к сокращению пассажиропотоков из-за снижения пропускной способности аэропортов? Йоуэлл абсолютно уверен, что ни 1 января, ни в последующие дни этого не произойдет.
“10 апреля Федеральная администрация гражданской авиации провела всестороннюю проверку денверского аэропорта, и все прошло гладко, — рассказывает он. — При этом проверялись все системы обеспечения безопасности полетов, сертифицированные администрацией. Подобные акции планируется провести по всей стране”.
Правда, признался Йоуэлл, воздушный трафик в общенациональном масштабе во многом определяется местными правилами эксплуатации аэродромного оборудования. А это в корне меняет дело: если конечный результат зависит от действий нескольких сторон, ни одна из них просто не в состоянии отследить всю цепочку. Поэтому PC Week Labs рекомендует осторожно относиться к заявлениям о полной готовности к 2000 году (от кого бы они ни исходили), когда дело касается аэродромного обслуживания и других подобных отраслей. Всегда может оказаться, что какой-нибудь местный контрагент не успеет подготовиться к наступлению нового века и станет слабым звеном всей цепи.
Все вышесказанное справедливо и в отношении компаний, обеспечивающих электроснабжение, хотя здесь главная опасность исходит не изнутри, а снаружи и связана она с обслуживаемой средой.
Так, Памела Уэгнер, исполнительный вице-президент по корпоративным услугам корпорации Alliant Energy (Мэдисон, шт. Висконсин), опасается нестандартного поведения потребителей электроэнергии. В связи с этим она активно работает в комиссии по присуждению наград за готовность к переходу в 2000 год, учрежденной губернатором штата Висконсин.
По словам Уэгнер, для нормальной работы электрической сети нужно, чтобы ее нагрузка была предсказуемой. Наихудший вариант — это если накануне Нового года пользователи перейдут на резервные источники питания, а затем, после полуночи, все как один вновь подключатся к сети. Последствия будут такими же, как если бы в 0 часов 1 минуту все вдруг решили бы проверить работу своих телефонов и одновременно сняли бы трубки своих аппаратов. Впрочем, и от такого сценария никто не застрахован.
“Не делайте этого, — призывает Уэгнер. — Ведите себя как обычно”.
Учитывая возможность подобных ситуаций, менеджерам информационных технологий нужно заранее подготовить свои системы к резким изменениям рабочей нагрузки. Причем планы мероприятий по бесперебойному предоставлению важнейших услуг и плавному перераспределению нагрузки пригодятся не только 1 января 2000 г. Они сослужат хорошую службу и в будущем, если по каким-либо причинам произойдет скачок потребления электроэнергии или будут исчерпаны ресурсы.
Уэгнер призналась, что когда-то верила в неизбежность компьютерной катастрофы 2000 года. Однако тщательное тестирование всех систем и множество принимаемых защитных мер развеяли эти опасения. “Наши системы непрерывного действия, включая все энергетические системы, полностью готовы к работе в новом тысячелетии, — утверждает она. — Если у нас возникали хоть малейшие сомнения в работоспособности какого-либо компонента, мы сразу же обращались к его производителю. Готовы у нас и планы мероприятий по устранению неполадок в работе важнейших систем”.
Одно время очень много говорили о широко распространенных встроенных системах. Хотя при этом и приводились точные технические показатели, общие выводы, как считает Уэгнер, оказались обманчивыми, так как не учитывали крайне высокую сложность этих систем. “Вероятность возникновения неполадок в работе встроенной микросхемы составляет около 10%, — говорит она, — но внимания заслуживают всего 2—3 процента возможных случаев, действительно грозящих серьезными последствиями. Остальное же — это мелочи вроде ошибок в дате, которые пользователь легко заметит и быстро исправит”.
В медицинских учреждениях особое внимание обращается на бесперебойную поставку лекарств. “Больше всего мы боимся искусственного кризиса, вызванного ажиотажным спросом на медикаменты”, — признается вице-президент фирмы Aurora Health Care по информационным услугам Джек Стейнман. Следовательно, компаниям страховой медицины нужно искать разумный компромисс, чтобы, с одной стороны, не оставить больных без лекарств, а с другой — не породить панических настроений.
|
