Все новости от 17 октября 2000 г.

Microsoft снова займется автосервисом

В воскресенье компания Microsoft предприняла очередную попытку внедрить свою вездесущую операционную систему туда, где она пока не представлена, — в автомобиль. Компания анонсировала свою новую ОС «Windows СЕ for Automotive» на конференции Convergence 2000 в Детройте. ПО предназначено для управления бортовыми компьютерами, которых становится все больше. Автомобилестроители и поставщики аксессуаров стараются заполнить ими каждый свободный дюйм в легковых и грузовых машинах нового поколения. ОС Microsoft — первая часть архитектуры Car.Net, которую, как надеется компания, разработчики возьмут на вооружение при создании устройств, доставляющих в автомобиль интернет и другие коммуникации.

Анонс Microsoft всего на несколько дней отстал от совместного анонса Palm и Delphi Automotive Systems, которые образовали совместное предприятие MobileAria, обещающее водителям доступ к веб-контенту через ПО, управляемое голосом. Сервис будет предоставляться через Mobile Productivity Centre — разновидность док-станции, соединяющей традиционный мобильный телефон и компьютер Palm V с бортовой аудиосистемой, — и позволит водителям получать электронную почту, результаты спортивных состязаний, новости и другую информацию из веба.

Однако в планы Microsoft не входит прямая конкуренция с MobileAria. После катастрофического эксперимента с платформой AutoPC, которая сгинула в сфере, где доминировали более надежные и удобные системы, устанавливаемые автопроизводителями, Microsoft решила избегать аппаратной части рынка автомобильных ПК. Программное обеспечение рассчитано на бортовые компьютеры, число которых все растет и которыми оснащается новое поколение легковых и грузовых автомобилей. «Microsoft решила заниматься тем, что она умеет лучше всего, — операционными системами, — комментирует аналитик Dain Rauscher Wessels Джонатан Лоуренс. — Так что второго AutoPC не будет».

Бортовые компьютеры начали распространяться в прошлом году. Рынок этот открыла компания General Motors, которая уже несколько лет устанавливает на некоторых моделях своих машин систему безопасности и навигации OnStar. В ближайшие месяцы GM планирует выпустить модернизированную версию системы для «машин с доступом к интернету». Недавно примеру GM последовали Ford и другие автогиганты. Ford заключил бесчисленное количество соглашений с интернет- и другими технологическими компаниями, наиболее заметной из которых является Wingcast — совместное предприятие с Qualcomm, которое обеспечит водителей автомобилей Ford веб-сервисами и контентом.

 В продолжение темы:

Обсуждение и комментарии

	Добрый 18 Oct 2000 8:25 AM
Теперь все узнают, как перезагрузить автомобиль.
	cepera 18 Oct 2000 2:44 PM
Похоже количество автокатостроф быстро возрастет.
	Баха - baha5trambler.ru 19 Feb 2005 12:49 PM
я хотелбы узнать если компьютерно вычеслительная техника для грузовых европейских автомобилей и подборка на компютере авто запчастей всех фирм производителей а короче подсоединяеш компютер к грузовой машине у кого есть бортовой компютер забиваеш № шаси и двигателя а он тебе показывает дефект поломки и какую можно поставить туда а в крочайшем случае все фирмы производители изготавливают свою продукцию и пишут свои коталожные номера и в них можно легко ошебится и я хотелбы узнать еть ли такой опорат чтобы можнобыло просто и легко поченить автомобиль легковои, грызовой, автобусы, комбайны и многие другие европейские автомобили. надеюсь на ответ